Любой, кто работал с гидравлическими цилиндрами, знаком с общей конструкцией и функциями этого линейного привода и понимает важность защиты штока от повреждений, которые часто требуют ремонт гидроцилиндра. Ямки или зазубрины на хромированной поверхности разрушат уплотнения и приведут к утечке жидкости из сальника цилиндра – проблема, которая будет только усугубляться с каждым ходом. Чего многие не понимают, так это того, что не все штоки для гидроцилиндров созданы одинаковыми, и разница заключается лишь в полированной поверхности.
Последняя покрыта хромом. Хромирование не только обеспечивает надёжную долговременную защиту от коррозии, но также обеспечивает гладкую поверхность, которую можно шлифовать и полировать до точного диаметра. Это имеет решающее значение для оптимизации работы уплотнения и обеспечения достаточного зазора для обеспечения смазки между штоком и уплотнением, но не для прямой утечки.
Вот ссылка на сайт, где можно приобрести штоки для гидроцилиндров.
Хромирование, используемое для штоков гидроцилиндров, называется «жёсткий хром». Он матово-серебристо-серого цвета и, как следует из названия, имеет твёрдую поверхность. Это сильно отличается от «косметического хрома», который представляет собой яркую и блестящую отделку, которую можно найти на автомобилях и мотоциклах. Косметический хром мягче, его легче поцарапать и повредить.
Хотя жёсткий хром более устойчив к повреждениям, сам по себе он не может противостоять ударам. Если основной материал относительно мягкий, он будет повреждаться при воздействии от лёгкой до умеренной степени, как и хромовое покрытие. Однако, если основным материалом является закалённая сталь, она выдержит умеренные удары и обеспечит достаточную поддержку, чтобы предотвратить повреждение хромированного покрытия.
Есть много вещей, которые нужно учитывать, при проектировании гидроцилиндра для нового применения или замены цилиндра в существующей системе. Понимание рабочей среды, параметров системы и различных доступных материалов является ключом к обеспечению производительности оборудования и общей безопасности.
